Produktionsbeginn   1976 Produktionsende   1984 Stückzahl   33.648 Preis   11.210,- DM Motor Typ   Viertakt, Zweizylinder-Boxermotor, luftgekühlt Bohrung x Hub   94 x 70,6 mm Hubraum   980 ccm Leistung   70 PS (51 KW) bei 7250 U/min Max. Drehmoment   76 Nm bei 5500 U/min Verdichtung   9,5 : 1 Ventile   je 2, hängend Ventilsteuerung   ohv, über Stößelstangen und Kipphebel Gemischaufbereitung   2 Gleichdruckvergaser Bing 94/40/105-106 Motorschmierung   Nasssumpf Kraftübertragung Kupplung   Einscheiben, trocken, mit Membranfeder Anzahl der Gänge   5 Schaltung   Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung) Getriebeübersetzung   4,4 / 2,86 / 2,0 / 1,67 / 1,50 : 1 (Sportgetriebe a.W. 3,38 / 2,43 / 1,93 / 1,67 / 1,50) Hinterradübersetzung   1 : 3,0 oder 1 : 2,91 Kegel-/Tellerrad   11 / 33 Zähne oder 11 / 32 Zähne Elektrische Anlage Zündung   Batteriezündung, ab 1980 kontaktlose elektronische Zündung (Bosch) Lichtmaschine Typ   Bosch 12 V / 240 W Anlasser   Bosch 0,6 PS (ab 1978: 0,7 kW) Zündkerze   Bosch W 225 T 30 / Beru 230/14/3 A / Champion N 6 Y

Fahrwerk Rahmen   Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, angeschraubtes Heckteil Vorderradfederung   Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern Hinterradfederung   Langarmschwinge mit verstellbaren Federn Federweg vorn / hinten   200 / 125 mm Felgen vorn   1,85 B 19 Felgen hinten   2,50 B 18 Bereifung vorn   3,25 H 19 Bereifung hinten   4,00 H 18 Bremsen vorn   Zweischeibenbremse Ø 260 mm Bremsen hinten   Trommelbremse Ø 200 mm, 1978: Einscheiben Ø 260 mm Maße und Gewichte Länge x Breite x Höhe   2130 (ab 1978: 2210) x 746 x 1300 mm Radstand   1465 mm Tankinhalt   24 l Leergewicht (vollgetankt)   230 kg Zul. Gesamtgewicht   398 kg Bodenfreiheit   165 mm Kraftstoffverbrauch   5,75 l/100 km (bei konstant 90 km/h) Höchstgeschwindigkeit   200 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h   4,6 sek

Produktion Produktionsbeginn   1993 Produktionsende   2001 Stückzahl   26.403 Preis   19.250,- DM Motor Typ   Viertakt, Zweizylinder-Boxermotor, luftgekühlt Bohrung x Hub   99 x 70,5 mm Hubraum   1085 ccm Leistung   90 PS (66 KW) bei 7250 U/min Max. Drehmoment   95 Nm bei 5500 U/min Verdichtung   10,7 : 1 Ventile   je 4, hängend Ventilsteuerung   hc, über Kette, Tassenstößel, Stößelstangen und Kipphebel Gemischaufbereitung   Elektronische Einspritzung, Bosch Motronic MA 2.2 Motorschmierung   Nasssumpf Kraftübertragung Kupplung   Einscheiben, trocken, mit übersetzter Tellerfeder Anzahl der Gänge   5 Schaltung   Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung) Getriebeübersetzung   4,16 / 2,91 / 2,13 / 1,74 / 1,45 :1 Hinterradübersetzung   1 : 2,81 Kegel-/Tellerrad   11 / 31 Zähne Elektrische Anlage Zündung   Elektronische Zündsteuerung Bosch Motronic MA 2.2 Lichtmaschine Typ   12 V / 700 W Anlasser   1,1 kW Zündkerze   Bosch FR6 DTC

Fahrwerk Rahmen   Gitterrohrrahmen, 3-teilig, Motor mittragend Vorderradfederung   BMW Telelever - Telegabel mit Längslenker und zentralem Federbein Hinterradfederung   BMW Paralever - Einarmschwinge mit Momentabstützung Federweg vorn / hinten   120 / 135 mm Felgen vorn   3,50 x 17 Felgen hinten   4,50 x 18 Bereifung vorn   120/70 - ZR 17 Bereifung hinten   160/60 - ZR 18 Bremsen vorn   Doppelscheibenbremse Ø 305 mm Bremsen hinten   Einscheibenbremse Ø 285 mm Maße / Gewichte Länge x Breite x Höhe   2175 x 920 x 1286 mm Radstand   1473 mm Tankinhalt   23 l Leergewicht (vollgetankt)   239 kg Zul. Gesamtgewicht   450 kg Bodenfreiheit   153 mm Kraftstoffverbrauch   4,3 l/100 km (bei konstant 90 km/h) Höchstgeschwindigkeit   215 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h   4,1 sek

Il vero viaggio di scoperta ... non consiste nel conquistare nuove terre ma nell'avere nuovi occhi. - El verdadero viaje del descubrimiento ... no consiste en buscar nuevos caminos, sino en tener nuevos ojos. - The only true voyage of discovery … would be not to visit new landscapes, but to possess other eyes. - Le seul véritable voyage ... ce ne serait pas d’aller vers de nouveaux paysages, mais d’avoir d’autres yeux. (Marcel Proust)